中国正在逐渐摆脱制造立国的初级发展阶段，全面进入服务与高端制造立国的中高级发展阶段。

例如，看待联运汇现在在全国3000多个城市都有末端的送装服务。同时，增量政策在运输旺季，物流公司车辆紧张，很多时候没办法及时提供车辆。

而在这时，配网诸如运满满、货车帮这样的数字货运平台成了帮助他们解决困难的救星。与货车司机、试点物流公司之间的纠纷也少了。有从业者坦言，全面佛山当地产业众多，全面从家具、家电到建材都有庞大的规模，货车从佛山走出去不愁货源，但去往全国各地之后，当地不一定有返程的货物提供给司机，这是一个非常大的问题。

当地一家物流公司负责人提到，看待单品类整车运输成本比较高，比如，家具产品体积比较大，重量小，装满整车不一定能达到货车的最高载重。联运汇旗下的一家物流公司负责人说，增量政策货车避免了空驶的问题，直接的影响就是，从佛山到外地的运输成本比过去降低了很多。

前不久，配网佛山当地连续召开了多场与家具行业相关的展会和发布会，正值春季装修季，当地的家具市场也迎来爆发。

试点所以专线物流的货物整合装载可以降低不少运输成本。比如某品牌公司，全面2017年在全国多个城市快速开店拓张品牌，而投资大、回报率低，很容易出现资金问题。

有了这样一个组织，看待市民选择装修公司时，可查询企业是否在这个平台内，了解诚信经营情况。在太原家装行业工作20年的郭先生呼吁，增量政策针对这种状况，增量政策应该建议省消费者协会、省工商局等部门联合整顿家装市场，制定行规，成立一个组织比如家装服务平台，引导想在这个行业规范经营的企业加入该组织，交纳一定的监管或诚信保证金，由设立的监管机构管理，这也需要保险公司的介入，一旦发生事故，可从保险基金内赔付。

记者在采访中了解到，配网在跑路中被坑的不仅仅是业主，还有装修工长、工人、材料供货商、广告商、金融机构等。走过炎炎夏日，试点秋季家装旺季又至。